Precisos en las curvas, fiables en las rectas
Novedad en norelem: guías de rodillos lineales
Las guías de rodillos lineales se utilizan en muchas áreas en que hay que mover objetos con el menor esfuerzo posible y poca fricción, como por ejemplo en la industria de embalajes, envases o alimentos, o en las puertas interiores en embarcaciones o trenes. norelem ofrece ahora también guías de rodillos lineales organizadas en cuatro familias de productos.
Las guías de rodillos lineales de norelem abarcan versiones rectas y curvadas de los carriles guía lineales de acero endurecido de acabado natural, así como dos variantes a juego de carros guía sobre rodillos. Las guías de rodillos lineales se ofrecen en dos tamaños que se diferencian en las medidas de altura y de ancho de los carriles guía lineales.
Carriles guía lineales
norelem ofrece sus carriles guía lineales con y sin ranura. En la variante con ranura de dos caras, los carriles se pueden confeccionar con facilidad mediante un muelle de ajuste embutido. Con, ello se pueden atornillar directamente sobre una superficie plana. Además, esto permite una alineación precisa mediante el muelle de ajuste, lo que, a su vez, facilita el paso por la zona de unión. Todos los carriles guía lineales con chavetero se pueden combinar como se quiera, para crear también geometrías complejas a partir de carriles guía lineales curvados y rectos. En las versiones con ranura, los muelles de ajuste están incluidos en el suministro, así como los tapones que cubren los tornillos en los carriles, protegiéndolos así de la suciedad y las partículas extrañas. norelem ofrece además los carriles guía lineales sin ranura y en tres longitudes estándar de 500, 1.000 y 2.000 mm, opcionalmente también en las longitudes de hasta 4.000 mm.
Los carriles guía lineales se atornillan por arriba y se puede equipar con uno o más carros guía sobre rodillos.
Carros guía sobre rodillos
Los Carros guía sobre rodillos 21350 tienen un sencillo sistema mecánico que permite una compensación de aprox. 0,05 mm. Por eso solo se pueden desplazar por carriles guía lineales rectos. El sistema mecánico de compensación de los Carros guía sobre rodillos 21351 posibilita un rango de tolerancia de aprox. 0,5 mm. Con ello permite el desplazamiento por carriles guía lineales rectos y arqueados. La aceleración máxima alcanza aquí 50 m/s², la velocidad de desplazamiento máxima es de 5 m/s. Gracias al sistema integrado de tensión previa por un lado, los rodillos siempre se adaptan al contorno del carril. Esta disposición permite un desplazamiento sin juego por rectas y curvas con una resistencia al desplazamiento constante y reduce el degaste de las guías de los rodillos de rodadura. No hace falta ajustar los rodillos al ancho del carril mediante un pivote excéntrico. Los carros guía sobre rodillos se pueden empujar simplemente sobre el carril. Todos los carros se desplazan de forma uniforme y sin que los rodillos de rodadura resbalen en los carriles.